作為中國500強企業之一的敬業集團，用新時代新的發展理念，在鋼鐵產業轉型升級、延伸鋼鐵產業鏈、鋼鐵產品深加工等方面，進行了一系列創新實踐，在實現鋼鐵產業高質量發展的征程上取得了業界矚目的成就。這些創新舉措引起權威媒體的諸多關注。6月30日，現代物流報刊登了《做全球鋼材和金屬制品的供應服務商——敬業集團高質量發展紀實》一文，現將文章與大家分享：
技術人員進行現場跟蹤指導
新時期的中國鋼鐵工業，已經從規模速度型向質量效益型轉變。優化產品結構、升級產品品質、裝備和生產高端智能信息化、融合科技創新、打造可持續發展產業生態鏈，成為鋼鐵工業實現高質量發展的共識。
……冷軋投產、汽車結構鋼系列投放、金屬3D打印……
作為中國500強企業之一的敬業集團，用新時代新的發展理念，在鋼鐵產業轉型升級、延伸鋼鐵產業鏈、鋼鐵產品深加工等方面，進行了一系列創新實踐，在實現鋼鐵產業高質量發展的征程上取得了業界矚目的成就。
2020年5月31日上午10時30分，作為河北省重點項目的敬業集團1450冷軋工程酸軋機組第一卷產品順利下線，標志著敬業集團延伸鋼鐵產業鏈再添新成果、再上新臺階。有評論認為，在新冠疫情防控形勢嚴峻時期，敬業冷軋酸軋機組僅用13個月建成投產，創造了世界冷軋行業紀錄，堪稱一個偉大的奇跡。
近年來，敬業集團積極推進鋼鐵行業轉型，堅持走“轉型升級、多元發展”之路，建成了敬業鋼鐵深加工產業園，實施了汽車改裝、精密制管、鋼結構等一批轉型項目。
為延伸鋼鐵主業產業鏈，促進企業轉型升級，敬業集團斥資47億元興建260萬噸涂鍍板項目。其中，一期1450冷軋工程項目整體設計產能每年120萬噸，項目采用國內領先工藝技術，裝備大型化、生產智能化、產品高端化、服務信息化，依托鋼鐵主業高技術優勢，形成冷軋產品全流程產業鏈。
冷軋產品
與單體冷軋企業需要外采熱卷不同，敬業集團全流程產業鏈使用自產熱卷作為原料，工藝性能要更好控制、更穩定。目前，敬業的這條冷軋線除生產0.2mm-2.5mm厚度冷軋產品，還可定制生產其它規格的冷軋產品，顯示出了全流程產業鏈在滿足個性化需求、成本更低等方面優勢。敬業冷軋產品針對質量異議，提供一對一服務，做到24小時現場處理。借優質的產品和服務，敬業冷軋一投產就供不應求，訂單已排產到8月份。
冷軋車間現場
敬業冷軋產品定位高端，主要用于家電及制門、制桶等建材領域。冷軋項目部總經理劉軍川說：“敬業冷軋建成后，將填補石家莊及太原周邊區域高端冷軋產品項目空白，也是敬業集團進一步提高市場競爭力、延伸產業鏈、發展服務型鋼鐵的重大舉措。”
敬業集團董事長李趕坡說，建設冷軋項目是敬業集團堅持高質量發展，“做大鋼材深加工，做全球鋼材和金屬制品的供應服務商”發展戰略的重要一步，作為敬業集團鋼材深加工系統最大的項目，冷軋項目投資大、科技領先、產值高，建成后能消化集團20%-30%的熱軋產品，是敬業集團可持續發展的重要支撐。
敬業集團的冷軋項目業界矚目，敬業集團的汽車結構鋼也備受市場青睞。2020年3月份和4月份，敬業集團的汽車結構鋼市場銷售量翻倍增長。今天令人欣喜的業績，源自于幾年前敬業集團延伸產業鏈、轉型發展目標和方向的精確定位與精準發力。
隨著經濟和社會基礎建設的深入發展，主要服務于生產、生活的運輸專用車需求及投入也日漸增多，使汽車結構鋼長期有市場需求，而且每噸利潤較普板高200元左右。經過市場調研，敬業集團選定將汽車鋼作為目標品種鋼，予以重點研發推廣。
敬業車輪鋼
2018年，敬業集團開始實施開發汽車鋼發展戰略，計劃利用3到5年的時間，做精、做強汽車結構用鋼。2019年，配套建設高強鋼板平整線、開平縱剪生產線……
目前，敬業集團已初步形成了汽車大梁鋼、汽車攪拌罐鋼、汽車車輪鋼、汽車箱體鋼四大系列產品，包含9個牌號：汽車大梁鋼510L、600L、700L，機械攪拌罐用鋼520JJ、620JJ，汽車箱體鋼600XT、700XT，汽車車輪鋼380CL、440CL，規格厚度覆蓋2.5-12mm。
不只是產品品類的日趨豐富，敬業的汽車結構鋼的特色也因科技基因的植入，特色也逐步凸顯。
汽車大梁鋼的低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度等優點，有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性，適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區；敬業汽車車輪鋼表面光亮、色澤均勻一致，低屈強比、易擴徑加工；汽車攪拌罐鋼采用加鈮微合金化工藝，性能均勻，成型性能好；汽車箱體用鋼表面平整度高、顏色光亮一致，抗變形、耐磨、耐腐蝕，成型性優良……
一系列產品走向市場，敬業集團的汽車結構鋼開始滿足客戶各種需求。
生產單位在汽車結構鋼生產過程中嚴把質量關
為更好服務客戶和開發市場，技術中心抽調5人專職負責配合銷售推廣汽車結構鋼，結合業務人員拜訪客戶、拓展市場，隨時為業務人員、客戶提供技術咨詢，推行“駐廠服務+產品研發”模式，按照客戶特性進行個性化生產定制。
產品走向市場的同時，技術服務也同步走向終端，產品同服務融合商業模式，再加上敬業汽車結構鋼較高的性價比，系列產品很快贏得了市場的認可，銷量開始節節攀升。
敬業鋼鐵產業鏈上延伸出的深加工產品，其高附加值對經濟社會的服務力、在同類產品中的競爭力、在轉型升級中的發展力不斷增強。
3D打印、金屬粉末、激光熔覆……這些都是河北敬業增材制造科技有限（下稱敬業增材）作為敬業集團全資子公司為實現集團轉型升級，與機械科學研究總院合作引進的項目，總投資規模23.4億元，目前已建立原材料生產、激光熔覆修復、3D打印產品、粉末工具鋼生產等多條智能制造生產線，涵蓋工藝設計研發、原材料生產、產品生產以及定制化服務等，構建了較為完整的金屬3D打印產業生態鏈。
敬業金屬3D打印創新中心室內
如今，敬業增材的微細金屬粉末成套制備技術已達國際先進水平。2臺200公斤、1臺500公斤真空惰性霧化爐設備及300公斤級非真空氣霧化細微粉末生產線，生產的氣霧化金屬粉末球形度高、含氧量低、流動性好及純凈度高，同時粒度分布可以根據客戶要求進行定制，可以充分滿足客戶的個性化需求。鐵基、鎳基以及鈷基三類自主研發合金粉末，根據粒徑、性能的不同，可用于3D打印、激光熔覆、粉末冶金、金屬注射成型、熱噴涂等行業。
激光熔覆技術在材料表面改性、零件修復等方面顯示出了巨大的應用潛力，可對軸類、平面、曲面等多種備件及大型、批量化磨損設備實現快速修復。敬業增材的超高速激光熔覆修復生產線，修復速度最快達200 米/分鐘，是普通熔覆速度的10倍以上。目前，敬業增材共有9臺激光熔覆設備，其中5臺超高速激光熔覆設備，修復能力達到36000㎡，主要應用于煤礦機械、石油機械及工程機械等領域，針對表面有耐腐蝕、耐磨等需求的軸類件進行表面熔覆，取代電鍍技術，既解決了電鍍的環保問題，產品質量也得到極大提升，成本優勢越發明顯。
河北敬業增材制造科技有限公司
3D打印具有成型快速、宜加工復雜形狀零件、可進行個性化產品定制等優點，能夠大大提高生產效率、降低能源和原材料損耗。敬業增材現有10臺世界先進金屬3D打印機，利用設備優勢同航天二院、三院、中國兵器裝備研究院等科研院所進行全面技術合作，在產品設計、拓撲優化等方面均得到極大提高，并廣泛用于航空航天、醫療植入物、模具、汽車、教育科研、文化創意等領域。2020年，敬業增材攻克鋁合金薄壁件技術和3D打印優化激光掃描策略等技術難題，滿足了客戶定制化需求。
“敬業將利用三年時間，建成集高端增材設備制作、原材料制備、加工服務為一體的增材制造綜合企業，建設高水平的國家新型工業化示范基地，使公司成為同行業國內首屈一指，世界一流的高端制造業企業，為中國早日成為制造強國貢獻力量。”敬業集團董事長李趕坡滿懷豪情。
發展高品質鋼，延伸鋼鐵產業鏈，做大做強鋼鐵深加工……
自產金屬粉末、激光熔覆、金屬3D打印、自產粉末制造工具鋼……一個新的金屬產業生態鏈已經形成。
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